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　　至于辅助驾驶，好消息是采用了Momenta的智驾方案能实现城区NOA，坏消息表现的并不聪明。就我的体验来说，和当前一流的智驾系统甚至是Momenta在其他车型上的系统相比，纯电CLA的智驾就像一个刚刚从驾校毕业的学员，胆小犹豫，应变能力差。每次通过路口都恨不得把车停下来，即便整条马路上只有我一台车。而面对稍微复杂一点的路况，比如汇入车流，它的决策、博弈都显得相当稚嫩。于是，在这两天里，我又好好体验了一把当驾校教练的紧张与刺激。